Zu jeder Stadt in dieser Übersicht gibt es eine eigene Seite. Dort steht, welche Fahrzeuge sich für die jeweiligen Flächen eignen, von schmalen Gehwegen in der Innenstadt bis zu Gewerbe- und Logistikflächen im Umland. Gebaut und ausgerüstet werden die Fahrzeuge in unserem Werk in Dessau-Roßlau, von dort liefern wir bundesweit. Für eine Vorführung kommt unser Außendienst zu Ihnen in den Betrieb.
Berlin & Umland
Enge Toreinfahrten zu den Hinterhöfen, weite Betriebshöfe in Marzahn und Adlershof.
Bremen & Umland
Vom Schnoor bis zur Überseestadt: enge Gassen für den Smart, Hafen- und Gewerbeflächen für den Pick-up.
Dortmund & Ruhrgebiet
Nach Castrop-Rauxel, Bochum oder Lünen fährt das Fahrzeug mit montierten Anbauten, ohne Anhänger.
Dresden & Sachsen
Eng rund um die Frauenkirche und in der Neustadt, steil an den Elbhängen in Loschwitz.
Düsseldorf & Rheinland
Für Gewerbeparks und Logistikflächen im Rheinland räumen Pick-ups bis 2,30 m Breite.
Frankfurt & Rhein-Main
Viele Betriebe kombinieren einen kompakten PKW für die City mit einem Pick-up für die großen Flächen.
Hamburg & Norddeutschland
Rund um Hamburg sind zahlreiche Rontex-Fahrzeuge im Einsatz, allein die Mavox Winterdienst GmbH bezog über 40.
Hannover & Umland
Messe- und Flughafenflächen müssen zu einer festen Uhrzeit frei sein, nicht irgendwann.
Köln & Rheinland
Hofdurchfahrt im Veedel und Logistikfläche in Niehl liegen oft im selben Tourenplan.
Leipzig & Sachsen
Rund eine Stunde vom Werk in Dessau-Roßlau entfernt, kurze Wege für Lieferung und Vorführung.
München & Oberbayern
Zugeparkte Innenhöfe und Gehwege in der Stadt, schneereiche Winter im Voralpenland.
Nürnberg, Fürth & Erlangen
Kopfsteinpflaster und Steigungen in der Altstadt, Industrie und Logistik in Fürth, Erlangen und am Hafen.
Stuttgart & Region
In der Kessellage mit Stäffele und steilen Wohnstraßen entscheidet die Traktion.