Winterdienstfahrzeug Berlin — kaufen, leasen oder mieten

Rontex baut Kleinwagen, Transporter und Pick-ups zu kompletten Winterdienstfahrzeugen um, mit eigenem Polycarbonat-Schneeschild und Streuer von Lehner oder SALEE. Berlin ist die größte Stadt Deutschlands, und die Objekte eines Betriebs liegen hier selten beieinander. Welches Fahrzeug passt, entscheidet sich deshalb an zwei Fragen: Wie eng ist die engste Stelle, und wie weit ist der Weg zum nächsten Auftrag?

Die Berliner Blockrandbebauung mit Vorderhaus und Hinterhof stellt die erste Frage sehr direkt: Passt das Fahrzeug durch die Toreinfahrt? Der Kia Picanto kommt mit 1,55 m Durchfahrtsbreite aus, der Smart fortwo dreht im Wendekreis von 6,95 m. Geräumt wird mit dem Ecoplow S, 1,70 bis 1,80 m breit und für enge Stellen verschränkt auf 1,55 bis 1,66 m.

Am Stadtrand kehrt sich das Bild um. Gewerbeparks und Betriebshöfe in Marzahn, Adlershof oder Reinickendorf sind Flächen für Pick-ups. Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux und Isuzu D-Max räumen mit dem Ecoplow XL 2,00 bis 2,70 m breit, die Ladefläche bleibt dabei frei für Streuer oder Solebehälter.

Zwischen den Objekten liegen in Berlin Kilometer, nicht Meter. Ein Fahrzeug mit voller Straßenzulassung fährt sie mit montierten Anbauten im normalen Verkehr ab, statt nach jedem Einsatz auf einen Anhänger zu müssen. Wo emissionsfrei geräumt werden soll, etwa in der Umweltzone innerhalb des S-Bahn-Rings, rüsten wir E-Fahrzeuge wie Goupil, Addax oder EVUM aCar mit dem Ecoplow L aus, ab 1,45 m Räumbreite.