Ein System. Ein Fahrzeug. Unzählige Möglichkeiten.
Winterdienstfahrzeug im Winter. Arbeitsfahrzeug im Sommer. Mit Rontex sind Sie ganzjährig im Einsatz.
Rontex entwickelt und produziert seit 2011 elektrohydraulische Schneepflüge in Deutschland und rüstet PKW und Pick-ups zu kompletten Winterdienstfahrzeugen um — mit eigenem Schneeschild aus bruchfestem Spezial-Polycarbonat und Salzstreuer oder Solestreuer von Lehner und Salee. Fahrzeugspezifisch für Smart, Twingo, Dacia Duster, Fiat Panda 4x4, Ford Transit Connect, Ford Ranger, VW Amarok, Piaggio Porter und weitere Fahrzeuge bis 3,5t.
Mit dem Rontex Hub wird dasselbe Fahrzeug im Sommer zum Ganzjahresprofi — mit Kehrbesen, Gießarm oder Heißwasserdüse zur Unkrautbekämpfung.
Für Winterdienstfirmen, Hausmeisterdienste, Gebäudereiniger und Gebäudedienstleister - Kauf, Leasing und Miete - Deutschlandweit lieferbar.
Jetzt beraten lassen & Ihre Fahrzeugflotte ganzjährig aufrüsten!
RONTEX STEHT FÜR 
Winterdienstfahrzeuge vom Smart bis zum Pick-up — als einziger Hersteller mit Polycarbonat-Schneeschild für alle Fahrzeugklassen bis 3,5t Einzigartiges Wirkprinzip — intelligente Schwimmerstellung für sauberstes Räumbild und maximalen Schutz für Fahrzeug und Untergrund Digitale Einsatzplanung mit LENSUS — Routen, Personal und Dokumentation in einer App Höchste Qualität „Made & Engineered in Germany“ Kauf, Leasing, Miete — flexibel nach Ihrem Bedarf
Winterdienstfahrzeuge, Streuer, Anbausysteme & LENSUS
Unsere Produkte
Über 1.000 Betriebe in Deutschland und Europa setzen auf Rontex — weil unsere Winterdienstfahrzeuge echte Probleme lösen: Der Fahrer sitzt im warmen PKW statt auf einem offenen Traktor. Das wendige Fahrzeug kommt überall hin, wo große Kommunalfahrzeuge scheitern. PKW-Tempo zwischen den Einsatzorten bedeutet mehr Aufträge pro Schicht und niedrigere Personalkosten. Und im Sommer fährt dasselbe Fahrzeug als normaler PKW weiter — kein totes Kapital, kein Saisonfahrzeug das monatelang stillsteht.
Rontex bietet alles für Ihren Winterdienst aus einer Hand — elektrohydraulische Schneepflüge, Salzstreuer und Solestreuer von Lehner und Salee, Zubehör und digitale Einsatzplanung mit LENSUS.
Mit dem Rontex Hub wird Ihr Fahrzeug im Sommer zum Ganzjahresprofi — Kehrbesen, Gießarm oder Heißwasserdüse zur Unkrautbekämpfung.
Digital vernetzt
LENSUS - Einsatzplanung für den Winterdienst
Kunde reklamiert obwohl geräumt wurde? Mit LENSUS, der Einsatzplanungssoftware von Rontex, ist jeder Winterdiensteinsatz mit Foto und GPS-Stempel dokumentiert — Uhrzeit, Ort, Fahrer, rechtssicherer Nachweis auf Knopfdruck. Fällt ein Fahrer aus werden Routen sofort umgeplant. Der Chef hat jederzeit den vollen Überblick über alle Winterdienstfahrzeuge und Einsätze in Echtzeit — die Fahrer bekommen klare Aufträge direkt aufs Handy, kein Chaos per Telefon. Weniger Stress für alle. Speziell für Winterdienstfirmen, Hausmeisterdienste und Gebäudereiniger entwickelt.
Unsere USP
- Alle Schneeschildmetallteile (mit Ausnahme der Standardhydraulikbauteile) aus V4A (seewasserbeständig): rostet nicht, wartungsfrei
- Schneeschild aus Spezial-Polycarbonat (100% bruchfest): rostet nicht, verformt sich nicht, wartungsfrei
- Mehrfach Silentblock-gelagert: höchste Flexibilität bei Unebenheiten
- Schürfleiste aus Spezialmaterial: langlebig und geräuscharm
- Gewicht ab ca. 55 kg: keine Veränderungen des Grundfahrzeuges + Erhaltung der Zuladung
- Hydraulikpumpe geschützt verbaut: keine Beschädigungen, wartungsarm
- Hochleistungshydraulikpumpe mit 4-Wege-Ventilen: kurze Reaktionszeiten, schnelles Umschalten
- Kürzestes Vorbaumaß bei einigen Fahrzeugklassen: Erhaltung des Wendekreises
- Einfache Demontage: Erhaltung der Sommernutzung
- Einzigartiges Wirkprinzip: sauberstes Räumbild
- Wartungsarm: geringe Folgekosten
- Ersatzteilbestellungen werden bei Eingang bis 14 Uhr am gleichen Tag verschickt
- Europaweiter Service über Hansaflex
FAQ
Fragen und Antworten zu Rontex Winterdienstfahrzeugen
1. Was kostet ein Winterdienstfahrzeug bei Rontex — kaufen, leasen oder mieten?
Das lässt sich pauschal nicht beantworten — der Preis hängt von Fahrzeugtyp, Alter und Ausstattung ab. Ein kompakter Stadtflitzer wie Smart oder Twingo ist günstiger als ein Pick-up wie Ford Ranger oder VW Amarok. Dazu kommt die Wahl zwischen Solestreuer oder Salzstreuer. Wir verkaufen auch Winterdienstfahrzeuge aus unserer eigenen Mietflotte zu attraktiven Konditionen. Am besten direkt anfragen — wir erstellen ein individuelles Angebot.
2. Was unterscheidet ein Rontex Winterdienstfahrzeug von einem normalen Umbau mit Stahlschild?
Ein Stahlschild ist schwer — zu schwer für kompakte Fahrzeuge wie Smart, Twingo oder Dacia Duster. Das Gewicht verändert das Fahrverhalten und belastet die Vorderachse. Das Rontex-Schild aus widerstandsfähigem Polycarbonat ist deutlich leichter und verhält sich an Hindernissen grundlegend anders: An Bordsteinkanten, Gullydeckeln oder Pflasterflächen gleitet das Schild dank intelligenter Schwimmstellung darüber hinweg — ein Stahlschild prallt dagegen. Das schont das Fahrzeug, den jeweiligen Untergrund bzw Boden und die Nerven des Fahrers.
3. Winterdienstfahrzeug kaufen, leasen oder mieten — was lohnt sich für Hausmeisterdienste und Facility Manager?
Wer noch unsicher ist ob und welches Winterdienstfahrzeug passt, fängt mit Miete an — eine Saison testen bevor der Fuhrpark umgestellt wird. Aus der Miete heraus kann das Fahrzeug jederzeit gekauft werden, ein Teil der Mietkosten wird angerechnet. Wer bereits weiß welchen Fahrzeugtyp er braucht und verlässliche Winterdienstaufträge hat, für den ist Kauf die wirtschaftlichste Lösung. Leasing empfiehlt sich wenn das Kapital geschont werden soll aber ein festes Fahrzeug gewünscht wird.
4. Wie viele Flächen kann ein Rontex Winterdienstfahrzeug räumen - Smart vs. Pick-up im Vergleich?
Das hängt von Schneehöhe, Flächentyp und Fahrzeug ab. Im Test schafft ein Smart auf einer offenen Fläche ohne Parkbuchten rund 2.000 m² in 5 Minuten — bei einer Schildbreite von 1,80 m. Ein Ford Ranger oder VW Amarok mit 2,00 bis 2,30 m Schildbreite räumt entsprechend größere Flächen in kürzerer Zeit. Für Gehwege, Parkbuchten, Einfahrten und verwinkelte Flächen ist die Fahrzeugklasse Kleinwagen wie Smart, Twingo, Kia mit dem Ecoplow S wegen seiner Wendigkeit im Vorteil. Für große offene Flächen wie Parkplätze oder Betriebsgelände empfehlen sich die größeren Pick-ups.
5. Kann ein Winterdienstfahrzeug im Sommer als normales Fahrzeug genutzt werden?
Ja — Winterdienstaufbauten werden in wenigen Minuten abgebaut und das Fahrzeug fährt als normaler PKW oder Pick-up. Hausmeisterdienste nutzen Pick-ups wie Ford Ranger oder Amarok ganzjährig für Transporte und Objektbetreuung. In der Stadt sind Smart und Twingo als wendige Stadtflitzer beliebt. Besonders praktisch: Der Solestreuer lässt sich im Sommer als Bewässerungsarm nutzen — das Winterdienstfahrzeug bleibt das ganze Jahr produktiv statt saisonal stillzustehen.
6. Rostet ein Winterdienstfahrzeug nicht — warum verwendet Rontex V4A-Edelstahl?
Alle Metallteile der Rontex Winterdienstfahrzeuge sind aus V4A-Edelstahl gefertigt — seewasserbeständig, rostfrei und nahezu wartungsfrei. Das ist ideal für den täglichen Einsatz mit Salz und Feuchtigkeit. V4A ist so langlebig dass das System beim Fahrzeugwechsel einfach weitergenutzt werden kann — eine neue Grundplatte reicht meist. Das spart Kosten und schont Ressourcen.
7. Ist das Schild eines Rontex Winterdienstfahrzeugs stabil genug für den gewerblichen Einsatz?
Ja — Polycarbonat ist das Material aus dem auch Schutzhelme und Flugzeugscheiben gefertigt werden. Das Schild des Rontex Winterdienstfahrzeugs ist bruchfest, schlagzäh, temperaturbeständig und recycelbar. Im Gegensatz zu Stahlschildern verformt es sich nicht dauerhaft bei Hindernissen sondern gibt nach und federt zurück. Für Hausmeisterdienste und Facility Manager bedeutet das: weniger Schäden, weniger Reparaturen, längere Lebensdauer.
8. Beschädigt ein Winterdienstfahrzeug mit Rontex Schneeschild Pflastersteine oder Bordsteinkanten?
Nicht bei Rontex. Die intelligente Schwimmstellung ermöglicht es dem Schild automatisch auf Unebenheiten zu reagieren — es gleitet über Bordsteinkanten, Gullydeckel und Pflasterflächen hinweg statt dagegen zu prallen. Das schützt sowohl die Fläche als auch das Winterdienstfahrzeug. Stahlschilder ohne diese Funktion verursachen häufig Schäden an Pflaster und Fahrzeug.
9. Wie schnell bekomme ich Ersatzteile, wenn mein Winterdienstfahrzeug ausfällt?
Ersatzteile für alle Rontex Winterdienstfahrzeuge werden bei Bestellung bis 14 Uhr noch am selben Tag aus Dessau versandt — deutschlandweit. Das minimiert Ausfallzeiten im laufenden Winterdiensteinsatz. Für Hausmeisterdienste und Facility Manager die auf ihr Winterdienstfahrzeug angewiesen sind ist das ein entscheidender Vorteil.
10. Was passiert wenn mein Winterdienstfahrzeug eine Panne hat — wie ist der Service organisiert?
Rontex hat ein flächendeckendes Servicenetzwerk für alle Winterdienstfahrzeuge: Hydraulikservice erfolgt mobil und europaweit über Hansaflex. Streuer werden über das Lehner-Netzwerk gewartet. Fahrzeugwartung ist markengebunden oder in freien Werkstätten möglich — flexibel je nach Standort in Deutschland. Wenn ein Winterdienstfahrzeug gemietet wird, bieten wir optional eine Mobilitätsgarantie an - dem Kunden wird innerhalb von 24 Stunden in Dessau ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt.
11. Wie schnell ist ein Winterdienstfahrzeug einsatzbereit — wie lange dauert der Auf- und Abbau?
Je nach Fahrzeugtyp zwischen 5 und maximal 30 Minuten — kein Spezialwerkzeug nötig. Das System ist so konzipiert dass ein einzelner Fahrer das Winterdienstfahrzeug selbstständig auf- und abrüsten kann. Im Sommer fährt das Fahrzeug ohne Aufbauten als normaler PKW oder Pick-up.
12. Kann ich meinen eigenen Pick-up oder PKW zum Winterdienstfahrzeug umbauen lassen?
Ja — Rontex baut eigene Fahrzeuge zum Winterdienstfahrzeug um. Kompatibel sind unter anderem Smart, Renault Twingo, Fiat Panda 4x4, Ford Ranger, VW Amarok und Dacia Duster. Alternativ bietet Rontex komplett fertig ausgerüstete Winterdienstfahrzeuge zum Kauf, Leasing oder Miete an — sofort einsatzbereit, kein Aufwand für den Kunden
UNSERE KUNDEN WISSEN WAS GUT IST
Unsere Ecoplow Schneepflugsysteme in Aktion
