02. August 2026
Schlüsselfertig vom Hersteller
Für jeden Einsatz das richtige Winterdienstfahrzeug
Vom Kleinwagen bis zum Pick-up — für jede Fläche das passende.
- Schnell von Objekt zu Objekt – mehr Fläche pro Stunde
- Das ganze Jahr nutzbar – kein totes Kapital
- Warmes Fahrerhaus statt offenem Traktor
- Kaufen, leasen oder mieten
Auf einen Blick
Die Rontex GmbH aus Dessau-Roßlau entwickelt und produziert seit 2011 elektrohydraulische Schneepflüge der eigenen Marke Ecoplow und baut daraus schlüsselfertige Winterdienstfahrzeuge. Umgerüstet werden Serienfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, vom Kleinwagen über Kompakt- und Elektrofahrzeuge bis zum Pick-up. Zum Schneeschild kommt wahlweise ein Streuer von Lehner für Salz, Splitt, Sand und Blähton oder ein Solestreuer von SALEE. Die Fahrzeuge sind zum Kauf, im Leasing und zur Saisonmiete erhältlich, alternativ rüstet Rontex ein bereits vorhandenes Fahrzeug um. Kundenkreis sind Winterdienstfirmen, Hausmeisterdienste, Gebäudereiniger, Gebäudedienstleister und Betriebe des Garten- und Landschaftsbaus.
Gezielt entwickelt für
Vom einzelnen Fahrzeug bis zur Flotte — von 1 bis 50+ Fahrzeugen.
seit 2011
Entwicklung & Produktion in Deutschland
1.000+
Kunden in Deutschland & Europa
Smart bis Pick‑up
Für jede Einsatzfläche das passende Fahrzeug
Marktführer
Schneeschilder im Kleinstfahrzeug-Segment
Fahrzeug-Finder
Finden Sie Ihr Winterdienstfahrzeug
Jedes Rontex-Fahrzeug hat seine Stärke — keines ist beliebig gewählt.
Filtern nach
Was räumen Sie?
Fahrzeugart
Merkmale
Kompakt-PKW
Smart ForFour
4 Sitze fürs Team — Rontex Hub & bis 400 kg Zuladung
Kompakt-PKW
Smart fortwo
Der Wendigste — Wendekreis nur 6,95 m
Kompakt-PKW
Kia Picanto
Schmalste Durchfahrt unter den PKW (1,55 m) + Automatik
Kompakt-PKW
Renault Twingo
Einziger kleiner PKW mit Solestreuer (210 l) + Heckantrieb
Kompakt-Geländewagen
Fiat Panda 4×4
Permanenter 4×4 — für Steigungen, Hänge & Tiefgaragenzufahrten
Kompakt-SUV
Dacia Duster
Allrounder in 3 Ausführungen — bis 660 kg, fast Ranger-Flächen
Pick-up
VW Amarok
Große Flächen + 3,5 t Anhängelast — Ecoplow XL bis 2,70 m, Allrad
Pick-up
Ford Ranger
Verbreiteter Fuhrpark-Pick-up — große Flächen, 3,5 t Anhängelast
Pick-up
Toyota Hilux
Zuverlässigkeits-Legende — große Flächen, 3,5 t Anhängelast
Pick-up
Isuzu D-Max
Schwergewicht: bis 1.130 kg Zuladung, Sole bis 50.000 m²
Pick-up / UTV
Polaris Ranger
Nur 1,45 m breit — Schild ab 1,20 m, Allrad, Gelände
Quad / ATV
Quad
Das Schmalste: Durchfahrt ab 110 cm, elektrohydraulisch, Allrad
Transporter
Piaggio Porter
Schmal, Dreiseitenkipper, Heckstreuer Polaro L — GaLaBau & ganzjährig
Transporter
Ford Transit Connect
Für Gebäudereiniger & Hausmeister — Kasten, bis 775 kg, Sole 500 l
Transporter
Opel Combo
Wie Transit Connect — plus elektrischer Allrad; bis 775 kg, Sole 500 l
Transporter
VW Caddy 4Motion
Für Gebäudereiniger & Hausmeister — Allrad (4Motion), Sole-fähig
E-Nutzfahrzeug
Addax (E-Fahrzeug)
Emissionsfrei & schmal — Heckantrieb, ~700 kg, ~100 km
E-Nutzfahrzeug
EVUM aCar (E-Fahrzeug)
Emissionsfrei + Allrad — schmal, ~700 kg, ~100 km
E-Nutzfahrzeug
Goupil (E-Fahrzeug)
Schmalstes E-Fahrzeug (ab 1,45 m) — emissionsfrei, ~700 kg
Für diese Fläche beraten wir Sie gern persönlich — sprechen Sie uns an.
Alle Fahrzeuge mit Führerschein Klasse B fahrbar (bis 3,5 t) — kein Sonderführerschein nötig.
Alles aus einer Hand
Das gesamte Winterdienst-Equipment
Schneeschild, Streuer, Sole, Anbausysteme, Zubehör und Software — alle Bausteine für Ihren Winterdienst, schlüsselfertig kombiniert.
Komplette Winterdienstfahrzeuge
Alles kombiniert: schlüsselfertig vom Smart bis zum Pick-up — Schild und Streuer fertig montiert, mit DEKRA/TÜV-Abnahme.
Schneepflugsysteme
Elektrohydraulische Polycarbonat-Schneeschilde — das Herzstück jedes Rontex Winterdienstfahrzeugs.
Streutechnik (Lehner & SALEE)
Streuer von Lehner für Salz, Splitt, Sand & Blähton — oder Solestreuer von SALEE für Sole.
Weitere Anbausysteme
Rontex Hub: Kehrbesen, Gießarm und Heißwasserdüse für den Ganzjahreseinsatz.
Zubehör
Besenhalter, Schippenhalter, Warnleuchten, Transportboxen und mehr.
LENSUS Software
Digitale Einsatzplanung, Fahrer-App und rechtssicheres digitales Streubuch — auf lensus-app.de.
Warum Rontex
Rontex steht für
Einziger Hersteller mit Polycarbonat-Schneeschild
Winterdienstfahrzeuge vom Smart über Kompaktfahrzeuge bis zum Pick-up — als einziger Hersteller mit Polycarbonat-Schneeschild für alle Fahrzeugklassen bis 3,5 t.
Made & Engineered in Germany
Höchste Qualität — entwickelt und gebaut in Deutschland (Dessau-Roßlau).
Kein Eingriff ins Fahrzeug
Das bruchsichere Polycarbonat-Schild ist so konstruiert, dass Achsverstärkungen und schwere Umbauten entfallen. Selbst Kleinwagen wie der Smart werden so überhaupt erst zum Winterdienstfahrzeug — mit einem schweren Stahlpflug undenkbar.
Digitale Einsatzplanung mit LENSUS
Routenplanung, Fahrersteuerung und rechtssichere GPS-Dokumentation (digitales Streubuch) inkl. Fahrer-App (iOS & Android).
Ihre Vorteile im Einsatz
Was Rontex im Alltag ausmacht
Ein Rontex-Winterdienstfahrzeug ist ein straßenzugelassener Serien-PKW mit Anbauschild, kein Arbeitsgerät auf Anhänger. Es fährt mit bis zu 80 km/h zum nächsten Objekt, während Kleintraktor und Aufsitzmäher dafür transportiert werden müssen. Der Fahrer sitzt im beheizten Fahrerhaus, und alle Fahrzeuge bleiben bei höchstens 3,5 Tonnen, sind also mit dem normalen Pkw-Führerschein der Klasse B fahrbar. Nach der Saison wird das Schild in maximal 30 Minuten demontiert und das Fahrzeug fährt als gewöhnlicher PKW weiter.
Bis 80 km/h zum nächsten Einsatz
Wechseln Sie mit Straßentempo von Objekt zu Objekt — ganz ohne Transportanhänger, anders als beim Kleintraktor.
Schont Fahrzeug & Untergrund
Das leichte Polycarbonat-Schild gleitet dank Schwimmstellung über Bordsteine, Gullideckel und Pflaster — kein Schaden am Untergrund und am Fahrzeug.
Flüsterleise Schürfleiste
Die weiche Spezial-Schürfleiste räumt leise — kein Stahlschild, das nachts das ganze Wohngebiet weckt.
Sauberstes Räumbild
Die intelligente Schwimmstellung hält konstanten Bodendruck — für ein gleichmäßiges, sauberes Räumergebnis.
Ganzjährig nutzbar
Im Sommer in maximal 30 Minuten demontiert — das Fahrzeug fährt als ganz normaler PKW weiter.
Leicht & wendig
Geringes Gewicht, schmale Karosse, kleiner Wendekreis — ideal für enge Innenstädte, Gehwege und Parkflächen.
So kommen Sie zu Ihrem Fahrzeug
Kaufen · Leasen · Mieten
Dasselbe schlüsselfertige Winterdienstfahrzeug — Sie wählen den Weg, der zu Ihrem Bedarf passt.
Kaufen
Die wirtschaftlichste Lösung bei festem Bedarf.
Ideal fürFester, langfristiger Bedarf & Fuhrparkaufbau
Mehr erfahren →Leasen
Kapital schonen bei festem Fahrzeug.
Ideal fürFestes Fahrzeug bei geschonter Liquidität
Mehr erfahren →Mieten
Saisonal flexibel — mit Kaufoption.
Ideal fürSaisonaler Bedarf, Spitzen oder Test
Mehr erfahren →Referenzen
Das sagen unsere Kunden
★★★★★„Obwohl erst 2016 gegründet, hat die Mavox Winterdienst GmbH inzwischen fast 50 Winterdienstfahrzeuge von Rontex erworben. Für uns spielen das Gesamtgewicht, die schmale Durchfahrtsbreite und der Wendekreis eine entscheidende Rolle — da ist der Smart einfach perfekt. Wir sind extrem zufrieden mit der Qualität der Anbauteile und dem ausgetüftelten Wirkungsprinzip.“
★★★★★„Wir sind absolut begeistert von der Zusammenarbeit mit der Rontex GmbH. Von der ersten Beratung bis zur finalen Umsetzung lief alles strukturiert, kompetent und termingerecht. Die Fachberatung war auf einem sehr hohen Niveau – praxisnah, lösungsorientiert und ohne unnötige Verkaufsrhetorik. Man merkt sofort, dass hier Profis am Werk sind, die ihr Handwerk verstehen und die Anforderungen aus dem Arbeitsalltag wirklich kennen. Die Qualität der Produkte ist erstklassig, Verarbeitung und Montage überzeugen zu 100 %. Auch bei Rückfragen war das Team jederzeit erreichbar und hat schnell reagiert – genau so stellt man sich partnerschaftliche Zusammenarbeit vor. Klare Empfehlung für alle, die Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und professionelle Abwicklung legen. Wir kommen definitiv wieder! 👍“
★★★★★„Wir haben seit zwei Jahren einen Smart im Winterdienst-Einsatz – dieses Jahr kommt unser Twingo das erste Mal zum Einsatz! Ich bereue es immer wieder, nicht schon Jahre früher bei Rontex gekauft zu haben – ich hätte mir viel Stress, Arbeit und Kosten sparen können. Das Unternehmen Rontex ist einfach Spitzenklasse!“
★★★★★„Zu Ihrer Frage, wie sich der „KLEINE“ im Winterdiensteinsatz in Tirol schlägt, kann ich Ihnen mitteilen, dass er im Vergleich zu seinen Fahr-Kollegen zu 100 % seinen „Mann“ steht. Ich muss sogar festhalten, dass er eine bessere Ausführungsleistung – z. B. bei matschigem Schneebelag – erbringt als wesentlich größere Fahrzeuge unserer Winterdienst-Flotte. Im urbanen Umfeld ist er unschlagbar.“
★★★★★„Mit dem Smart haben wir das ideale Winterdienst-Fahrzeug gefunden, um die schmalen Gehwege von Eis und Schnee zu befreien. Das geringe Gewicht, die schmale Karosse und die Wendigkeit des Smart sind ideale Voraussetzungen für unsere Einsatzgebiete. Das Thema Service und Kundenzufriedenheit spielt bei Rontex eine extrem wichtige Rolle.“
★★★★★„Ideal war für mich die Kombination eines PKW in Verbindung mit Winterdienstanbauteilen. Was gibt es Schöneres, als das Auto zu Hause zu haben und am Morgen mit normaler PKW-Geschwindigkeit zu den Tankstellen zu fahren und die Flächen von Eis und Schnee zu befreien. Außerhalb der Saison nutze ich den Smart als normalen PKW. Ich bin ein absoluter Fan vom Smart mit dem Rontex Ecoplow.“
Einsatzplanung 
Fahrer-App Digital vernetzt
Digitale Einsatzplanung – die Winterdienst-Software & Fahrer-App (LENSUS)
Kunde reklamiert, obwohl geräumt wurde? Mit LENSUS, der Einsatzplanungssoftware und Fahrer-App (iOS & Android) von Rontex, ist jeder Winterdiensteinsatz mit Foto und GPS-Stempel dokumentiert — Uhrzeit, Ort, Fahrer, Ihr digitales Streubuch und rechtssicherer Nachweis auf Knopfdruck. Fällt ein Fahrer aus, werden Routen sofort live umgeplant. Der Chef hat jederzeit den vollen Überblick über alle Winterdienstfahrzeuge und Einsätze in Echtzeit — die Fahrer bekommen klare Aufträge direkt aufs Handy, kein Chaos per Telefon. Speziell für Winterdienstfirmen, Hausmeisterdienste und Gebäudereiniger entwickelt.
Aktuelles
News & Ratgeber
FAQ
Fragen & Antworten
Was kostet ein Winterdienstfahrzeug bei Rontex — kaufen, leasen oder mieten?
Das lässt sich pauschal nicht beantworten — der Preis hängt von Fahrzeugtyp, Alter und Ausstattung ab. Ein kompakter Stadtflitzer wie Smart oder Twingo ist günstiger als ein Pick-up wie Ford Ranger oder VW Amarok. Dazu kommt die Wahl des Streuers — Trockenstreuer (für Salz, Splitt, Sand) oder Solestreuer (für Sole). Wir verkaufen auch Winterdienstfahrzeuge aus unserer eigenen Mietflotte am Ende der Saison zu attraktiven Konditionen. Am besten direkt anfragen — wir erstellen ein individuelles Angebot.
Was unterscheidet ein Rontex Winterdienstfahrzeug von einem normalen Umbau mit Stahlschild?
Ein Stahlschild ist schwer — zu schwer für kompakte Fahrzeuge wie Smart, Twingo oder Dacia Duster. Das Gewicht verändert das Fahrverhalten und belastet die Vorderachse. Das Rontex-Schild aus widerstandsfähigem Polycarbonat ist deutlich leichter und verhält sich an Hindernissen grundlegend anders: An Bordsteinkanten, Gullydeckeln oder Pflasterflächen gleitet das Schild dank intelligenter Schwimmstellung darüber hinweg — ein Stahlschild prallt dagegen. Das schont das Fahrzeug, den Untergrund und die Nerven des Fahrers.
Welchen Führerschein brauche ich für ein Rontex-Winterdienstfahrzeug?
Den ganz normalen Pkw-Führerschein (Klasse B). Alle Rontex-Winterdienstfahrzeuge bleiben bei maximal 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht — vom Kleinwagen über Transporter bis zum Pick-up. Ein Lkw- oder Sonderführerschein ist nicht nötig, und jeder Mitarbeiter mit Pkw-Führerschein darf ans Steuer. Das spart Ihnen bei Personalengpässen entscheidend Zeit.
Kann ich mein eigenes Fahrzeug zum Winterdienstfahrzeug umrüsten lassen?
Ja. Rontex ist Hersteller des Ecoplow-Schneepflug-Systems — wir montieren Schneeschild und Streuer auch an Ihrem vorhandenen Fahrzeug (bis 3,5 t), Sie müssen also kein komplettes Fahrzeug bei uns kaufen. Sie konfigurieren die Anbauteile für Ihr Fahrzeug, wir liefern Technik, Montage und DEKRA-Abnahme; der Ersteinbau dauert in der Regel rund 2 Werktage.
Winterdienstfahrzeug kaufen, leasen oder mieten — was lohnt sich für Hausmeisterdienste und Facility Manager?
Wer noch unsicher ist, ob und welches Winterdienstfahrzeug passt, fängt mit Miete an — eine Saison testen, bevor der Fuhrpark umgestellt wird. Aus der Miete heraus kann das Fahrzeug jederzeit gekauft werden, ein Teil der Mietkosten wird angerechnet. Wer bereits weiß, welchen Fahrzeugtyp er braucht und verlässliche Winterdienstaufträge hat, für den ist Kauf die wirtschaftlichste Lösung. Leasing empfiehlt sich, wenn das Kapital geschont werden soll, aber ein festes Fahrzeug gewünscht wird.
Wie viele Flächen kann ein Rontex Winterdienstfahrzeug räumen — Smart vs. Pick-up im Vergleich?
Das hängt von Schneehöhe, Flächentyp und Fahrzeug ab. Im Test schafft ein Smart auf einer offenen Fläche ohne Parkbuchten rund 2.000 m² in 5 Minuten — bei einer Schildbreite von 1,80 m. Ein Ford Ranger oder VW Amarok mit 2,00 bis 2,30 m Schildbreite räumt entsprechend größere Flächen in kürzerer Zeit. Für Gehwege, Parkbuchten, Einfahrten und verwinkelte Flächen ist die Fahrzeugklasse Kleinwagen (Smart, Twingo) mit dem Ecoplow S wegen seiner Wendigkeit im Vorteil. Für große offene Flächen wie Parkplätze oder Betriebsgelände empfehlen sich die größeren Pick-ups.
Kann das Winterdienstfahrzeug im Sommer als normales Fahrzeug genutzt werden und wie lange dauert der Umbau?
Ja — Winterdienstaufbauten werden in maximal 30 Minuten abgebaut und das Fahrzeug fährt als normaler PKW oder Pick-up. Hausmeisterdienste nutzen Pick-ups wie Ford Ranger oder Amarok ganzjährig für Transporte und Objektbetreuung. In der Stadt sind Smart und Twingo als wendige Stadtflitzer beliebt. Besonders praktisch: Der Solestreuer lässt sich im Sommer als Bewässerungsarm nutzen — das Winterdienstfahrzeug bleibt das ganze Jahr produktiv statt saisonal stillzustehen.
Welche Alternativen gibt es zum Suzuki Jimny für den Winterdienst?
Der Suzuki Jimny ist seit 2024 in Deutschland nicht mehr erhältlich. Rontex bietet vollwertige Alternativen mit denselben Stärken: Smart fortwo für enge Gehwege und urbanen Einsatz, Dacia Duster und Fiat Panda 4x4 für Allrad-Einsätze, Renault Twingo für den Stadteinsatz und Piaggio Porter für GaLaBau-Betriebe mit hoher Nutzlast und Einsatz auf schmalen Wegen. Alle Fahrzeuge werden mit Rontex Schneepflug und Streuer komplett ausgerüstet und eingewiesen geliefert — ohne Eingriff in Fahrwerk oder Achsen. Kauf, Leasing oder Miete möglich.
Rostet ein Winterdienstfahrzeug nicht — warum verwendet Rontex V4A-Edelstahl?
Nein. Alle Metallteile des Schneeschildes am Rontex Winterdienstfahrzeug sind aus V4A-Edelstahl gefertigt — seewasserbeständig, rostfrei und nahezu wartungsfrei. Das ist ideal für den täglichen Einsatz mit Salz und Feuchtigkeit. V4A ist so langlebig, dass das System beim Fahrzeugwechsel einfach weitergenutzt werden kann — eine neue Grundplatte reicht meist. Das spart Kosten und schont Ressourcen.
Ist das Schild eines Rontex Winterdienstfahrzeugs stabil genug für den gewerblichen Einsatz?
Absolut. Polycarbonat ist das Material, aus dem auch Schutzhelme und Flugzeugscheiben gefertigt werden. Das Schild des Rontex Winterdienstfahrzeugs ist bruchfest, schlagzäh, temperaturbeständig und recycelbar. Im Gegensatz zu Stahlschildern verformt es sich nicht dauerhaft bei Kollision mit Hindernissen, sondern gibt nach und federt zurück. Für Hausmeisterdienste und Facility Manager bedeutet das: weniger Schäden, weniger Reparaturen, längere Lebensdauer.
Beschädigt ein Winterdienstfahrzeug mit Rontex Schneeschild Pflastersteine oder Bordsteinkanten?
Nicht bei Rontex. Die intelligente Schwimmstellung ermöglicht es dem Schild, automatisch auf Unebenheiten zu reagieren — es gleitet über Bordsteinkanten, Gullydeckel und Pflasterflächen hinweg, statt dagegen zu prallen. Das schützt sowohl die Fläche als auch das Winterdienstfahrzeug. Stahlschilder ohne diese Funktion verursachen häufig Schäden an Pflaster und Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich Ersatzteile, wenn mein Winterdienstfahrzeug ausfällt?
Ersatzteile für alle Rontex Winterdienstfahrzeuge werden bei Bestellung bis 14 Uhr noch am selben Tag aus Dessau versandt — deutschlandweit. Das minimiert Ausfallzeiten im laufenden Winterdiensteinsatz. Für Hausmeisterdienste und Facility Manager, die auf ihr Winterdienstfahrzeug angewiesen sind, ist das ein entscheidender Vorteil.
Was passiert, wenn mein Winterdienstfahrzeug eine Panne hat — wie ist der Service organisiert?
Rontex hat ein flächendeckendes Servicenetzwerk für alle Winterdienstfahrzeuge: Hydraulikservice erfolgt mobil und europaweit über Hansaflex. Streuer werden über das Lehner-Netzwerk gewartet. Fahrzeugwartung ist markengebunden oder in freien Werkstätten möglich — flexibel je nach Standort in Deutschland. Wird ein Winterdienstfahrzeug gemietet, bieten wir optional eine Mobilitätsgarantie an — dem Kunden wird innerhalb von 24 Stunden in Dessau ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt.
Kann ich meinen eigenen Pick-up oder PKW zum Winterdienstfahrzeug umbauen lassen?
Ja — Rontex baut kundeneigene Fahrzeuge zum Winterdienstfahrzeug um. Kompatibel sind unter anderem Smart, Renault Twingo, Fiat Panda 4x4, Ford Ranger, VW Amarok und Dacia Duster — weitere Fahrzeugtypen auf Anfrage. Alternativ bietet Rontex komplett fertig ausgerüstete Winterdienstfahrzeuge zum Kauf, Leasing oder zur Miete an — sofort einsatzbereit, kein Aufwand für den Kunden.
Bietet Rontex auch Software für die digitale Routenplanung und rechtssichere Nachweise an?
Ja, passend zu unseren Winterdienstfahrzeugen können Sie die fahrzeugunabhängige Software LENSUS flexibel dazubuchen. Mit diesem digitalen Upgrade planen und optimieren Sie Ihre Routen direkt aus dem Büro. Die Fahrer erhalten alle Aufträge auf die LENSUS Fahrer-App (iOS & Android) – inklusive automatischer Dokumentation von GPS, Uhrzeit und Fotos als rechtssicheres digitales Streubuch bei Reklamationen.
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Wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot — für Kauf, Leasing oder Miete.