Winterdienstfahrzeug Dortmund — kaufen, leasen oder mieten

Rontex baut Kleinwagen, Transporter und Pick-ups zu kompletten Winterdienstfahrzeugen um, mit eigenem Polycarbonat-Schneeschild und Streuer von Lehner oder SALEE. Im Ruhrgebiet liegen die Objekte eines Betriebs oft in mehreren Städten nebeneinander. Das prägt die Tour stärker als die Schneemenge und entscheidet mit darüber, welches Fahrzeug sich rechnet.

Von Dortmund nach Castrop-Rauxel, Bochum oder Lünen sind es wenige Kilometer über durchgehend bebautes Gebiet. Ein Winterdienstfahrzeug mit voller Straßenzulassung fährt diese Strecken mit montierten Anbauten im normalen Verkehr ab. Das spart die Zeit, die sonst beim Auf- und Abladen auf den Anhänger vergeht, und zwar an jedem Objekt neu.

In den Zechen- und Werkssiedlungen und in den Gründerzeitstraßen der Nordstadt geht es eng zu: schmale Wohnstraßen und Hofzufahrten. Smart fortwo, Renault Twingo und Kia Picanto räumen dort mit dem Ecoplow S, verschränkt ab 1,55 m. Der Kia Picanto fährt Automatik, was auf Touren mit vielen kurzen Stopps spürbar ist.

Auf den umgebauten Industrieflächen liegen die großen Aufgaben: Gewerbeparks und Betriebshöfe, dazu die Umschlagflächen am Dortmunder Hafen. Dort räumen Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux und Isuzu D-Max mit dem Ecoplow XL bis 2,70 m breit. Viele Betriebe fahren deshalb zweigleisig, einen Kompakten für die Siedlung und einen Pick-up für die Fläche, beide vom selben Hersteller und mit denselben Ersatzteilen.